CO2-Steuer 2026: Was Unternehmen jetzt wissen müssen
CO2-Steuer 2026: Was Unternehmen jetzt wissen müssen
Seit dem 1. Januar 2026 gilt in Deutschland eine neue Phase der nationalen CO2-Bepreisung. Anstelle eines festen Preises bewegt sich die Abgabe nun in einem gesetzlich festgelegten Preiskorridor zwischen 55 und 65 Euro pro Tonne CO2. Damit endet die Phase der jährlich festgelegten Festpreise — und Unternehmen müssen sich auf eine marktorientiertere Preisbildung einstellen.
Was ist die CO2-Steuer?
Die CO2-Steuer — korrekt als CO2-Preis oder Brennstoffemissionshandel bezeichnet — wurde 2021 mit 25 Euro pro Tonne eingeführt. Rechtsgrundlage ist das Brennstoffemissionshandelsgesetz (BEHG). Abgabepflichtig sind die Inverkehrbringer fossiler Brennstoffe wie Heizöl, Erdgas, Benzin und Diesel. Die Mehrkosten werden in der Regel auf Endabnehmer — also auch Unternehmen — weitergegeben.
Was ändert sich 2026 konkret?
Bis 2025 galt ein Festpreis von 55 Euro pro Tonne CO2. Ab 2026 beginnt die Versteigerungsphase im nationalen Emissionshandel:
Preiskorridor: 55 bis 65 Euro pro Tonne CO2
Erste Versteigerungen ab Juli 2026 an der Leipziger Energiebörse EEX
Der genaue Preis wird durch Angebot und Nachfrage bestimmt
Der Korridor gilt voraussichtlich auch noch für 2027
Ab 2028 ist die Überführung in das EU-weite Emissionshandelssystem ETS 2 vorgesehen, bei dem der Preis vollständig marktbasiert gebildet wird.
Auswirkungen auf Kraftstoff- und Heizkosten
Die höhere CO2-Bepreisung schlägt sich direkt in den Energiepreisen nieder. Bei einem CO2-Preis am oberen Ende des Korridors ergeben sich folgende Mehrkosten gegenüber 2025:
Benzin: bis zu rund 3 Cent mehr pro Liter
Diesel: bis zu rund 3 Cent mehr pro Liter
Heizöl: bis zu rund 20,7 Cent pro Liter (bei 65 Euro/Tonne)
Erdgas: spürbar höhere Heizkosten je nach Verbrauch
Was Unternehmer jetzt tun sollten
Steigende und schwerer planbare Energiekosten erfordern eine vorausschauende Kalkulation:
Energieverbrauch analysieren — wo entstehen die größten CO2-Kosten?
Beschaffung optimieren — günstige Tankzeitpunkte und Lieferanten vergleichen
Kalkulationen anpassen — Energiekostenanteile in Angeboten realistisch ansetzen
Investitionen prüfen — Umstieg auf Elektrofahrzeuge, Wärmepumpen oder energieeffiziente Anlagen
Förderungen nutzen — staatliche Programme zur Dekarbonisierung
Ausblick bis 2028
Während der Preiskorridor 2026 und 2027 noch eine gewisse Planbarkeit bietet, dürfte die Belastung ab 2028 deutlich steigen. Experten erwarten im EU-ETS 2 Preise von 80 bis 150 Euro pro Tonne bis zum Jahr 2030. Wer bereits jetzt in klimafreundliche Alternativen investiert, verschafft sich mittelfristig einen wirtschaftlichen Vorteil.
Einen Überblick über mögliche Förderungen finden Sie im Artikel zu staatlichen Beihilfen in Deutschland.
FAQ:
Wer zahlt die CO2-Steuer?
Abgabepflichtig sind die Inverkehrbringer fossiler Brennstoffe. Die Kosten werden jedoch über die Energiepreise an Endverbraucher und Unternehmen weitergegeben.
Wie hoch ist der CO2-Preis 2026?
Der Preis bewegt sich in einem Korridor von 55 bis 65 Euro pro Tonne CO2. Der genaue Wert wird durch Versteigerungen ab Juli 2026 bestimmt.
Gilt die CO2-Steuer auch für Strom?
Nein. Strom fällt nicht unter das nationale Emissionshandelssystem. Die Stromerzeugung ist bereits Teil des europäischen ETS 1.
Können Unternehmen die CO2-Kosten steuerlich geltend machen?
Die CO2-Anteile in den Energiepreisen sind als Betriebsausgaben abzugsfähig — wie die übrigen Energiekosten auch.
Was passiert nach 2027?
Ab 2028 ist die Überführung in das EU-Emissionshandelssystem ETS 2 geplant, bei dem der Preis marktbasiert ohne Korridor gebildet wird.
